Description
Lubrifiant totalement synthétique très hautes performances de type ‘Total Drive Line’
Delo Syn-TDL SAE 75W-90 est un lubrifiant totalement synthétique très hautes performances de type ‘ Total Drive Line’, proposant des intervalles de vidange prolongés, conçu pour les applications API GL-4 et API GL-5 et qui offre une bonne stabilité thermique à hautes températures.
Delo Syn-TDL SAE 75W-90 est formulé avec des huiles de base entièrement synthétiques et un système d’additifs avancés hautes performances.
Les normes de performance sélectionnées incluent :
- API
- Bosch
- DAF
- Detroit Diesel
- MAN
- Mercedes-Benz
- NATO
- SAE
- Scania
- Volvo
- ZF
Homologations, performances et recommandations
Homologations
- DAF – Huile pour boîtes de vitesses ZF 1
- Detroit Diesel – DFS Axle Gear Oil 93K219.01
- MAN – 341 type Z2 14
- MAN – 342 type S1 14
- Mercedes-Benz – Approbation MB 235.8
- SAE – J2360 2
- Scania – STO 1:0 3 *
- Volvo – 97312 12
- ZF – TE-ML 02B 4
- ZF – TE-ML 05A 4
- ZF – TE-ML 12L 4
- ZF – TE-ML 12N 4
- ZF – TE-ML 16F 4
- ZF – TE-ML 17B 4
- ZF – TE-ML 19C 4
- ZF – TE-ML 21A 4
Performances
- API – GL-4
- API – GL-5
- API – MT-1
- Bosch – TE-ML 08 9
- DAF – Huile pour boîtes de vitesses Eaton 5
- DAF – Essieu arrière sans réduction de moyeu 6
- DAF – Essieu arrière avec réduction de moyeu 7
- NATO – 0-226
- ZF – TE-ML 07A 9
- ZF – TE-ML 12B 10
Recommandations
- MAN – 341 type E3 13
- MAN – 3343 type S 8
- ZF – TE-ML 05B 11
- ZF – TE-ML 21B 11
* Homologation de cette formulation obtenue sous le nom précédent Multigear S SAE 75W-90
1 Boîtes de vitesses ZF sans Intarder, intervalle de vidange standard
2 Numéro d’homologation : PRI GL 0507
3 Homologué pour l’utilisation dans des boîtes de vitesses. Également autorisé dans certains essieux longue distance légèrement chargés (camions : types d’opération 0 et 1 ; bus : type d’opération 1). Les autres essieux nécessitent des lubrifiants affichant une viscosité supérieure.
4 Numéro d’homologation ZF : ZF003353
5 Boîte de vitesses Eaton utilisée dans les véhicules LF45/55, 65/75/85 CF, CF 65/75/85, intervalle de vidange prolongé
6 Sauf pour le type V200/V400 (nécessite une huile SAE 85W-140). Intervalle de vidange prolongé.
7 Sauf pour le type 1356 (nécessite un produit spécial). Intervalle de vidange standard.
8 Précédemment homologué. La liste MAN 3343 type S est obsolète et a été remplacée par les listes 341 type E3 (désormais obsolète), 341 type Z2 (transmissions manuelles) et 342 S1 (essieux et boîtes de transfert).
9 L’utilisation des produits qui répondent aux exigences de performances pour ces normes est approuvée par ZF, il n’existe cependant pas de liste de produits.
10 ZF a transféré cette homologation de TE-ML 12B à une nouvelle catégorie, TE-ML 12N, dont le niveau de performances est plus élevé.
11 En avril 2017, ZF a regroupé la catégorie TE-ML 05B et la catégorie TE-ML 05A, ainsi que la catégorie TE-ML 21B et la catégorie TE-ML 21A.
12 Numéro d’homologation Volvo : 039
13 Le produit répond à l’ensemble des exigences, MAN a cependant rendu cette spécification obsolète fin 2016.
14 Numéro d’homologation MAN : TUC 3419/97
