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Delo Gold Ultra E SAE 10W-40

Delo Gold Ultra E SAE 10W-40

Prix sur demande


Huile moteur aux performances éprouvées de haute tenue

(Remplace Ursa Premium TD SAE 10W-40)
UGS : ND Catégorie : Huiles pour moteurs diesel poids lourds
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Description


Huile moteur aux performances éprouvées de haute tenue

Delo Gold Ultra E SAE 10W-40 est une huile moteur aux performances éprouvées de haute tenue, formulée pour fournir des performances fiables dans les moteurs diesel Euro I, II, III, IV et V.

Delo Gold Ultra E SAE 10W-40 bénéficie de la technologie ISOSYN ® , une association d’huiles de base de qualité supérieure et d’additifs formulée pour offrir une protection optimale des moteurs diesel. Cette huile est conçue pour proposer une protection fiable sur les intervalles prolongés entre les vidanges* contre la suie, les dépôts et l’usure dans des conditions d’utilisation difficiles.

Delo Gold Ultra E SAE 10W-40 est conçue pour l’utilisation dans la plupart des moteurs avec recirculation des gaz d’échappement, des moteurs équipés de systèmes de réduction catalytique sélective et des véhicules sans filtre à particules.

 

Les normes techniques sélectionnées incluent :

  • ACEA
  • Allison
  • API
  • Cummins
  • DAF
  • Detroit Diesel
  • Deutz
  • Global
  • JASO
  • Mack
  • MAN
  • Mercedes Benz
  • MTU
  • Renault Trucks
  • Volvo

 

Homologations, performances et recommandations
Homologations

  • Cummins – CES 20078
  • Detroit Diesel – DDC93K215
  • Deutz – DQC III-10
  • Mack – EO-N
  • MAN – M3275-1
  • Mercedes Benz – Approbation MB 228.3
  • Mercedes Benz – Approbation MB 229.1 (Spécification obsolete)
  • MTU – Catégorie 2
  • Renault Trucks – RLD-2
  • Volvo – VDS-3

Performances

  • ACEA – E7, A3/B4
  • API – CI-4
  • Allison – C4
  • Caterpillar – ECF-2
  • Cummins – CES 20071, CES 20072
  • Cummins – CES 20076, CES 20077
  • JASO – DH-1
  • Global – DHD-1

Recommandations
Delo Gold Ultra E SAE 10W-40 peut être utilisée dans les applications nécessitant les spécifications suivantes :

  • DAF – (moteurs Euro II et III)
  • Renault Trucks – RD, RD-2, RLD et Volvo VDS-2

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